Information

Rörlighet i Italien: går framåt

Rörlighet i Italien: går framåt



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Rörlighet i Italien, är baserad i Milano den 28 och 29 april, i navet tillägnad innovation född i det tidigare Ansaldo-rummet: idag kallas det Milanos bas och ligger i via Tortona 54. Utnämningen är med de senaste nyheterna från alla sektorer av ny rörlighet: Stads- och delningsrörlighet, lokal kollektivtrafik, elrörlighet, automatiserad körning och anslutna bilar.

Utnämningen är också på den mänskliga sidan med över 100 talare från 12 länder. Gäster som ringde för att berätta sina historier och för att delta i mötena kommer delvis från Italien, men också från hela världen som vill göra sitt eget bidrag: Tyskland, Frankrike, Storbritannien, Nederländerna, Österrike, Schweiz, Portugal, Belgien, Israel och USA.

De kommer att vara två dagar fulla av diskussioner om hur ny teknik kan lösa vardagliga stadsproblem, med tanken att ta tillvara Milanos möjlighet att utveckla nya tjänster för rörlighet. Mötet i staden Expo, nästan ett år efter Expo, föddes från mötet i Citytech-BUStech är Ny mobilitetsvärld, förutom debatter och möten, kommer det att finnas utrymme och tid för dedikerade utställningar om alla tematområdena för evenemanget och provkörningar.

Rörlighet i Italien: teman

Rörlighet i Italien sträcker sig med andedräkt och ett blick mot framtiden i olika frågor som rör ny rörlighet, inklusive parkeringshantering genom innovativ teknik, el- och hybridrörlighet, anslutna och självkörande bilar, olika kollektivtrafiksystem, delning och rörlighet i städerna och innovativa alltid relaterade till rörlighet. Målet för de kommande två dagarna är att ge allt mer effektiva, säkra och hållbara svar på frågor som blir alltmer "heta" och brådskande. Det handlar om verkligheter, situationer, problem, ibland, andra gånger tillfällen, oavsett om vi gillar det eller inte, vi träffas månad efter månad.

Då är det värt att tänka på ”Framtidens städer”, utvärdera hur och om det är möjligt att integrera urban rörlighet och mobilitetsplanering, kommer att vara en möjlighet att få en överblick över marknaden för Urban Mobility and Mobility Services, både i italienska och europeiska sammanhang. Diskussionen om anslutna bilar och automatiserad körning, som blir alltmer aktuell, kommer att handla om privata fordon och bussar, med tanken att också kunna hantera företagets flottor, med ett öga på frågan om datasäkerhet.

TILL Rörlighet i Italien det är omöjligt att inte prata om elrörlighet, men inte stå vid, utan att bygga ett elektriskt ekosystem med fordon, infrastrukturer och tjänster, med särskild uppmärksamhet åt bussar och bildelning. Urban mobilitet och smart mobilitet Jag är säker på att ett tema som kommer att förbli i centrum för båda Milanos dagar för att utvärdera vad som finns på intermodala appar, effektivt och bekvämt och modeller för partnerskap mellan kollektivtrafik och privata företag.

Det kommer att finnas tid på Base Milano att gå in i frågor som stationbaserad samkörning, Scooter och cykeldelning med lösningar för sista och första milen, alltmer smart parkeringshantering. Och över långa avstånd kommer vi också att tänka på riddelning, bussar och tåg.

Det finns också ett utrymme som är tillägnad startups, startplatserna. Rörlighet i Italien här kommer han att presentera professionella utvecklingsmöjligheter för italienska företag i Berlin, Paris och London men också prata om tjänsterna för att starta ett företag i Italien och det sammanhang där du befinner dig att göra det.

Rörlighet i Italien: partner

Såsom nämnts Rörlighet i Italien är ett möte som härrör från den framgångsrika upplevelsen av två stora internationella evenemang: Citytech-BUStech och New Mobility World. Den första är en ledande händelse i Italien, med en stor närvaro av institutioner, med fyra framgångsrika upplagor bakom sig, mellan Rom och Milano. New Mobility World är den ledande plattformen i Europa, närvarande i september 2015 i Frankfurt men nu också i andra europeiska huvudstäder som Milano och Paris, genom viktiga internationella partnerskap.

Rörlighet i Italien: program

De två dagarna av Mobily i Italien börjar torsdagen den 28 april med institutionella hälsningar och ett möte med titeln "Framåt: mot framtidens rörlighet”I vilka multimodala lösningar för stadstransport och mobilitet, innovativa fordon och tjänster som främjar renare och mer levande stadsrum presenteras och diskuteras. Bland dem som kommer att tala där finns också Peter Fuss, chef för fordonsindustrin Ernst & Young Germany och Paolo Martino, Senior Consultant Automotive & Transportation Frost & Sullivan Italia.

Samma dag, för att följa, "The Parking Revolution: The Best Practices from the world", organiserad i samarbete med Kommunen Milan och AMAToch ”Carsharing: historien om stor tillväxt. Och nu?" med närvaron av exempel som Car2go, Drivy France och Invers Germany, men inte bara. Slutligen en reflektion och en fråga: "Kollektivtrafik: evolution, revolution eller bryta med det förflutna?".

Den andra dagen av Rörlighet i ItalienFredag ​​29 april innehåller kalendern ett tal om ”Smart City”. Efter Expo 2015 undrar man vad dess arv är, med fokus på vikten av dataintegration för Smart City. Det är ett möte som organiseras i samarbete med Parkeon.

Vi kommer sedan att prata om "Innovativa tjänster för rörlighet: ett färgstarkt panorama" och titta på de mest revolutionerande, som har skapat nya konsumtionsmodeller och ifrågasatt bilens prioritet. Mötet som ska följas finns i "Autonom Guide e Ansluten bil": En översikt över autonoma körsystem och anslutna biltjänster som har potential att exponentiellt minska bilolyckor och effektivisera trafiken.

När det gäller elektrisk rörlighet, a Rörlighet i Italien den med inga utsläpp i stadsområden får veta hur man bygger ett elektriskt ekosystem. Med tanke på utrymme för startups, då är det dags för "Mobilitetsrevolutionbuss". Kärnan i det senaste mötet är ett hållbarhetsbedömnings- och klassificeringssystem för bussar, som gör att du kan mäta påverkan när det gäller hållbarhet hos alla kollektivtrafikfordon.

Om du gillade den här artikeln, fortsätt följa mig också på Twitter, Facebook, Google+, Pinterest och ... någon annanstans måste du hitta mig!

Andra artiklar som kan intressera dig:

  • DIY väte
  • Mobilitetschef


Video: Miljöpartiet vad kan gå fel? Johan Widén. Svar På Tal (Augusti 2022).