Information

CO2-utsläpp

CO2-utsläpp


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

CO2-utsläpp, vi pratar mycket om det, vi hör dem öka, från media, inte med luktsinne, vi fruktar dem. Men känner du dem? Kanske inte tillräckligt, låt oss försöka närma oss dem med försiktighet och nyfikenhet, steg för steg och inte av de skrikade larmen. Från a, b, c .. faktiskt från CO2.

Koldioxidutsläpp: vad de är

De CO2-utsläpp de är utsläpp av koldioxid, en gas som under förbränningsprocesserna bildas tack vare föreningen av kol, som finns i bränslen, med två syreatomer, ett element som finns i luften. Kol, "singel" och 2 "syre", här är den kemiska formeln CO2.

Inget dåligt hittills, men det är överskottet av CO2-utsläpp vilket orsakar miljöskador eftersom det hotar ett gasformigt lager i atmosfären som skyddar jorden från den skadliga verkan av ultravioletta UV-C-strålar som kommer från solen. Vi känner det som Ozon, kanske mer för ozonhål, vad ska inte göras enormt.

För många CO2-utsläpp är också en av orsakerna till global uppvärmning ("Global uppvärmning"). Om jordens yta under normala förhållanden ackumulerar solens värme under dagen och sedan sprider den ut i rymden på natten, som om den andas,överskott av utsläpp de skapar en "huva" -effekt som kväver vår jord genom att ändra klimat och temperaturer.

En spännande antydan diskuterade ursprunget till CO2-utsläpp: de produceras delvis av mänskliga aktiviteter. För att producera energi i många utvecklade länder används förbränning av fossila bränslen till exempel, eftersom å andra sidan avskogning minskar absorptionen av CO2-utsläpp därför spelar det inte till förmån för miljön. Själv släpper vi ut, på vårt lilla sätt, koldioxid, utan att kompromissa med miljöbalansen, och på samma sätt ökar många av våra små gester CO2-koncentration i atmosfären.

En dusch är värd 1 kg CO2, 10 km med bil (bensin) motsvarar cirka 2 kg Koldioxidutsläpp, uppvärmning av en lägenhet på 60 kvadratmeter bidrar med ett belopp som motsvarar 20 kg per dag. För teorin om många små droppar, låt oss försöka ägna mer uppmärksamhet åt våra dagliga gester, säkert utan att sluta tvätta, flytta och värma upp.

Koldioxidutsläpp i Italien

De CO2-utsläpp i Italien har de minskat de senaste åren: uppgifterna för 2014 talar om 25-30 MtCo2eq mindre än 2013, en minskning med 6-7%. För att få en uppfattning om vad vi har upplevt, de cirka 410 miljoner ton Co2eq som vi mäter idag Koldioxidutsläpp de är 20% mindre än 1990 och ännu mindre än 2005 års uppgifter, ett år som ska avbrytas när det gäller koldioxid i Italien.

Delvis kan nedgången förklaras av den ekonomiska krisen som, viljevis, har minskat några mycket aktiva aktiviteter i produktionen av CO2-utsläpp, men också ekonomins inriktning de senaste tio åren har förändrats och BNP är inte längre så knuten till aktiviteter med höga utsläpp. I så fall kan vi förvänta oss en ekonomisk återhämtning i framtiden men inte CO2-utsläpp . Vi får se!

Koldioxidutsläpp i Europa

Även Europeiska koldioxidutsläppen de minskade med 5% mellan 2014 och 2013. Mindre än i Italien är vi faktiskt det sjätte landet när det gäller minskning av växthusgaser på hela kontinenten. Vår bra prestanda matchar många andra stater, nästan alla utom Cypern, Malta, Litauen, Finland och Sverige som inte har sett sina egna gå ner CO2-utsläpp.

Det värsta i Europa var dock Bulgarien. Data som publicerades 2015 rapporterar en nedgång på 23% på europeisk nivå mellan 1990 och 2014 år koldioxidutsläppär målet -24% till 2020, vilket blir -25% med de ytterligare åtgärder som planeras av medlemsstaterna.

Utan att vilja släcka entusiasm, men titta på uppgifterna, måste man ta hänsyn till att Europa ofta "avlägsnar" dem Koldioxidutsläpp, Dessutom spelar den kris som vi alla hoppas kommer att ta slut också en roll i uppgifterna 1990 - 2014. Genom att starta om ekonomin på kontinenten får en liten dygdig process i CO2 inte startas om.

Koldioxidutsläpp i världen

Tänker på utsläpp i världen, ögat och bekymmer faller på tillväxtländer som Kina, alla "lanserade" på export och där en fjärdedel av CO2-utsläpp "Stat" kommer från produktion av varor avsedda för utomlands, inklusive Italien.

Kina är inte den enda med denna mekanism, också för att - från de uppgifter som tillhandahålls av Carnegie Institution for Science - över en tredjedel av utsläppen i samband med konsumtion av varor och tjänster i rika länder sker utanför deras gränser. Det är flyttningen av CO2-utsläpp som vi redan har nämnt. Tänkande på global skala kommer knutarna till ett topp, varför när du tänker på strategin att sakta ner Global uppvärmning, är det nödvändigt att göra detta över hela världen.

Bilens koldioxidutsläpp

I 2015 års utgåva av guiden för bränslebesparing och CO2-utsläpp du kan läsa information om bränsleförbrukning och respektive koldioxidutsläpp för varje bilmodell till salu.

I rankningen av modeller med minderåriga CO2-utsläpp Modeller med LPG eller metan dyker också upp, för de med hybridframdrivning, uppdelade mellan bensin och diesel, eller med "plug-in" -teknik, det finns separata klassificeringar, ditto för helelektriska bilar.

Gå till data, kommer frånEuropeiska miljöbyrån, kan vi överväga de av det vägda genomsnittet av CO2-utsläpp av bilar registrerade i Italien: det är en stadig nedgång och redan 2011 nåddes målet på 130 g / km som sattes som mål för Europeiska unionen för 2015.

År 2014 sjönk vi till och med till 118,2 g / km: vi kan hoppas på bilsektorn och vara bland registratorerna för de grönare modellerna. I det nuvarande och framtida landskapet noteras betydande tekniska framsteg när det gäller hybridframdrivning och en allmän ökning av modeller med låga utsläpp från ett dussin biltillverkare: åtagandet CO2-utsläpp det är också föremål för konkurrens, god konkurrens och allt till förmån för oss och planeten.

Lastbils koldioxidutsläpp

Redan 2009 talades det om Europeiska kommissionens avsikt att skapa en plan för att minska gränserna CO2-utsläpp även för kommersiella och industriella fordon. Nu gäller denna gräns och är 175 g / km, för i lätta nyttofordon registrerad i EU från och med januari 2014 och framåt.

Ett förskott om vad som kommer att gälla från 2020: 147 g / Km med modulerade påföljder för tillverkare som inte betalade, som inte tyckte om åtgärden alls, med tanke på att de mest effektiva modellerna innan den släppte ut knappt 240-250 g / km. Den nya gränsen har inneburit och kommer att medföra en betydande merkostnad för sektorn.

CO2-utsläpp från flygplan

Luftfartssektorn registrerade 700 miljoner ton CO2-utsläpp på global nivå 2013, lyckligtvis fram till 2050 syftar många utvecklade länder till att minska sina utsläpp med 80%, också för att föroreningarna från flygplan är avsedda att tredubblas.

Det diskuterades också under Paris klimatavtal, eftersom sådana siffror när det gäller globala och långsiktiga strategier inte kan gå obemärkt förbi. Från en undersökning om energieffektiviteten hos 20 flygbolag som trafikerar rutter mellan Europa och USA eller Kanada, som genomfördes 2014, CO2-utsläpp genomsnitt på ett ton per passagerare.

Om du gillade den här artikeln, fortsätt följa mig också på Twitter, Facebook, Google+, Pinterest och ... någon annanstans måste du hitta mig!

Andra artiklar som kan intressera dig:

  • Trädgårdsunderhåll med låga utsläpp
  • Gröna certifikat
  • DIY väte


Video: CO2 Ampeln Ein CO2-Ampel Bausatz von komplett zusammenbauen (Juli 2022).


Kommentarer:

  1. Yasuo

    Oklar

  2. Caldwiella

    I det hela charmen!

  3. Nasser

    Söt svar

  4. Shakticage

    Detta är mycket värdefull information.



Skriv ett meddelande